PRF Gas Solutions est heureux d'avoir officiellement lancé sa station de ravitaillement portable pour véhicules à hydrogène - DRHYVE.
Cette station de ravitaillement portable, pionnière au Portugal, sera utilisée pour ravitailler les véhicules alimentés par des piles à combustible.
La nouvelle station de ravitaillement en hydrogène, également connue sous le nom de DRHYVE, alimente actuellement les véhicules lourds et légers à 350 bars et, à l'avenir, les véhicules légers à 700 bars. Le système a été installé dans la ville de Cascais, au Portugal, et alimente actuellement deux bus, également de fabrication nationale (construits par Caetano Bus) et une voiture légère.
Selon Bruno Faustino, directeur de la Business Unit Hydrogène, "PRF a déjà en construction la 2e station DRHYVE et, bien que cette station ne dispose pas de sa propre production, nous sommes déjà en train de concevoir des stations avec sa propre production locale d'hydrogène, rendant les systèmes totalement autonomes."
La station DRHYVE a été entièrement conçue, développée et construite au Portugal par PRF. Elle est la première des nombreuses stations de ravitaillement en hydrogène que PRF entend construire à l'instar des nombreuses unités GNC/GNL conçues, développées et construites par PRF dans le monde.
Paulo Ferreira, CEO de PRF, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'avoir lancé au Portugal la première des nombreuses stations DRHYVE (PHRS - station portable de ravitaillement en hydrogène) que PRF construira. L'hydrogène jouera un rôle très important dans la mobilité et, dans peu de temps, nous aurons d'importantes flottes de véhicules équipés de piles à combustible à l'hydrogène. Nous sommes certains que le rôle important que PRF joue dans les stations de ravitaillement pour les véhicules au gaz naturel sera également joué dans les stations de ravitaillement en hydrogène.
PRF a 30 ans d'activité et 20 ans d'expérience dans les stations de ravitaillement en gaz. L'hydrogène est un produit assez différent du gaz naturel, mais le processus est très similaire, de sorte qu'une grande partie des connaissances et de l'expérience acquises s'applique maintenant naturellement aux stations de ravitaillement en hydrogène."